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ヤリスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
98.4万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 848万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
2066 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様車 メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ワンオーナー 寒冷地 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G TSS ディスプレイオーディオ ハロゲン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 盗難防止装置/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正8型

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    1550万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ パノラマR 全席Sヒ-タ- 純正21AW

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ アクティブレーン 純正20AW

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマR スポクロ 20インチAW

    本体価格
    1150万円

関東
459
166.1万円
関西
199
170.6万円
東海
344
172.6万円
北海道
237
156.9万円
九州
232
172.1万円
東北
250
170.2万円
北陸・甲信越
138
164万円
中国
145
164.5万円
四国
62
168.9万円
地域別台数
関東
18
1380.2万円
関西
5
1408.2万円
東海
4
1478.8万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1498万円
東北
4
1261万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
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ヤリスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
139.5万円269.4万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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