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ヤリスとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
91万円318万円
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中古車相場 33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置/パノラミックビュ-モニター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 記録簿 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G クルコン PVM ETC ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X Bパッケージ 1オーナー 純正DA スマートキー スペア有

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドラレコ バックモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ETC付

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X パワステ キーレス レーンキープアシスト

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    176万円

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    49.8万円

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    本体価格
    165.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 茶革 BOSE アラウンドビュー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD BOSEスピーカー 修復歴無し

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー スカイラインXオーバー 370GT4P 

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ インテリジェントクルコン

    本体価格
    79.9万円

関東
463
165.6万円
関西
200
170.6万円
東海
344
172.4万円
北海道
235
156.9万円
九州
234
172.5万円
東北
252
170.1万円
北陸・甲信越
138
163.5万円
中国
150
164.6万円
四国
66
169.9万円
地域別台数
関東
15
105.9万円
関西
6
63.4万円
東海
10
92万円
北海道
10
86.9万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
1
101万円
中国
0
---
四国
0
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ヤリスとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  スカイラインクロスオーバー
139.5万円269.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
996~1490 排気量(cc) 3696
69~120 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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