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ヤリスとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  バネット
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 24万円384万円
バネットの相場表を見る
2103 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    194.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ Rカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ TSS ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX タイミングベルト交換済  ETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 バネット SGL パワステ Wエアコン 回転対座シート

    本体価格
    119万円

  • 日産 バネット 1.5 VX ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ベージュ全塗装済み オリジナル角目仕様

    本体価格
    137万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 前両席パワーウィンドウ/Fドラレコ/ABS付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD エアコン・パワステ・パワーウインド

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 バネット リンエイ コンパクトバカンチェス サブバッテリー 走行充電 冷蔵庫

    本体価格
    143万円

関東
466
165.9万円
関西
201
170.1万円
東海
345
172.4万円
北海道
238
156.7万円
九州
238
172.5万円
東北
254
170.5万円
北陸・甲信越
140
163.3万円
中国
154
164.2万円
四国
67
169.8万円
地域別台数
関東
40
71.6万円
関西
10
60.1万円
東海
15
108.1万円
北海道
5
67.9万円
九州
6
85.2万円
東北
10
94.4万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
2
94.9万円
四国
2
81.5万円

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ヤリスとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  バネット
139.5万円269.4万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
996~1490 排気量(cc) 1789~2184
69~120 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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