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ヤリスとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとフーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  フーガ
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 393
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速マニュアル ドラレコ ETC2.0 ナビ付DA

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ウェルキャブ 車いす収納装置付タイプ1

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD ナビ 全周モニタ- BSM スマートキー

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 禁煙車 純正ディスプレイ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/ナビTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 3.7 370GT クール エクスクルーシブ 白革 BOSE 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

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    86.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 社外アルミホイール・社外エアロ

    本体価格
    46.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビB&Sカメラ前席Pシート インテリK

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/車検令和8年11月

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 半革 Pシート ナビTV Bluetooth S/Rカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 全方位運転支援システム

    本体価格
    241.3万円

関東
466
165.9万円
関西
201
170.1万円
東海
346
172.3万円
北海道
238
156.7万円
九州
239
172.3万円
東北
255
170.3万円
北陸・甲信越
140
163.3万円
中国
154
164.2万円
四国
67
169.8万円
地域別台数
関東
150
116.4万円
関西
55
108万円
東海
59
108.9万円
北海道
33
99.1万円
九州
46
93.5万円
東北
12
71.7万円
北陸・甲信越
24
122万円
中国
7
54.5万円
四国
7
70.2万円

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ヤリスとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  フーガ
139.5万円269.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996~1490 排気量(cc) 2495~3696
69~120 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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