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ヤリスとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 569万円1089万円
EQEの相場表を見る
2104 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正DA Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z SDナビ 全方位カメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD セーフティセンス ブラインドスポット

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ワンオーナー クルコン アルミ Mナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/バックモニター/メモリナビ/

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G スマートキー 純正DPオーディオ ETC バ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ・

    本体価格
    188.8万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 エナジャイジングPKG・パノラマSR

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    569万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXP エナジャイジングP S/R

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジングPKG・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    639万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    686.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    704.5万円

関東
468
165.8万円
関西
207
170.3万円
東海
348
172.9万円
北海道
237
156.6万円
九州
236
172.1万円
東北
255
170.3万円
北陸・甲信越
136
162.4万円
中国
150
166.4万円
四国
67
169.6万円
地域別台数
関東
27
750.1万円
関西
20
722.8万円
東海
5
697.8万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
655.9万円
四国
0
---

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ヤリスとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・ベンツ  EQE
139.5万円269.4万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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