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ヤリスとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランドローバー  ディスカバリー
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
2120 中古車掲載台数 95
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z MT車・ワンオーナー・純正アルミ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 元レンタカー仕様衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 車検二年 ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HV G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD TSS クルコン スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー SR ベージュ革 MERIDIAN Bカメラ

    本体価格
    492.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 7人 ロワールブルー

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 電動7人乗 ベンチレ-ション 3列シ-トヒ-タ-

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD オーバーフェンダー モデュラーホイール

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 記録簿 地デジBカメラ

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 天井張替済 ATオーバーホール済

    本体価格
    160万円

関東
470
165.5万円
関西
212
169.4万円
東海
354
172.7万円
北海道
236
157.4万円
九州
237
172.1万円
東北
253
170.2万円
北陸・甲信越
140
162万円
中国
151
166.5万円
四国
67
169.9万円
地域別台数
関東
71
240.6万円
関西
6
510.2万円
東海
5
363.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
4
493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
670.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円

ヤリスの中古車を探す

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ヤリスとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランドローバー  ディスカバリー
139.5万円269.4万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
996~1490 排気量(cc) 2992~2994
69~120 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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