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ヤリスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日野自動車  レンジャープロ
VS
91万円318万円
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中古車相場 195万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
2104 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ/新品アルミ/サイドバイザー/

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロAW8型DオーディオBカメラ

    本体価格
    186.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正メモリナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z SDナビ 全方位カメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z DA Bカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャープロ 自動車精工 050MY-110-2C バルク車 比重0.28容積10.72立米 2室 ブーム長6200

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    596.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8.0 キャリアカー 5台積み 積載車 上部独立タイプ バック&サイドカメラ

    本体価格
    778万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ウイングバン ワイド 格納PG 2PG-FD2ABA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4段クレーン付き平 ラジコン・フックイン付

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    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 4段クレーン付 

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  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4トン深ダンプ ステンレス製 極東開発製 新品メッキバンパー

    本体価格
    489.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    656.7万円

関東
468
165.8万円
関西
207
170.3万円
東海
348
172.9万円
北海道
237
156.6万円
九州
236
172.2万円
東北
255
170.3万円
北陸・甲信越
136
162.4万円
中国
150
166.4万円
四国
67
169.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
854.5万円
東海
4
633.3万円
北海道
6
651.5万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヤリスとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日野自動車  レンジャープロ
139.5万円269.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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