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ヤリスとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ヒョンデ  アイオニック5
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 257.6万円448万円
アイオニック5の相場表を見る
2098 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヤリス 1.5 X ETC・クルーズC・Bカメラ・6速マニュアル

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト TSS 前席シートヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラナビ付

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X レーダークルーズ ナビ バックカメラ

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z スマートキー

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ付ディスプレイオ-ディオ バックカメラ

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 全方位カメラ・ドラレコ・スマートキー2本

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ/寒冷地仕様/ETC/4WD/

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G TSS スマートキー コンパクト ETC ハロゲン

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    291万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    430万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 革シート サンルーフ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    400.7万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 衝突軽減ブレーキ Apple car play

    本体価格
    409万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD リミテッド エディション ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    448万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    408万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジAWD ホワイトレザー20AWBOSE360°カメラ

    本体価格
    329.9万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    377.7万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ ナビ 全方位カメラ 黒革 ETC

    本体価格
    257.6万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    396万円

関東
468
165.8万円
関西
206
170.2万円
東海
345
172.5万円
北海道
238
156.6万円
九州
236
172万円
東北
252
170.8万円
北陸・甲信越
136
162.4万円
中国
150
166.4万円
四国
67
169.7万円
地域別台数
関東
10
352.4万円
関西
0
---
東海
3
405.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとアイオニック5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ヒョンデ  アイオニック5
139.5万円269.4万円 新車時価格 479万円619.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 170~325
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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