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ヤリスとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ロッキー
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
2104 中古車掲載台数 994
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオETC先進ライト

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 全周囲M アルミ ブラインドM シ-トヒ-タ-

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 6速MT/BT音楽/Bカメ/追従クルコン/ETC/LED

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ヤリス 6MT カップカー Cup Car レースサーキット走行無

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオBカメラBluetooth

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD セーフティセンス 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    158.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ レーダークルーズ 純正16AW

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 2年間距離無制限保証 8インチディスプレイ

    本体価格
    148.5万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    220万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済未使用車

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    180.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    212.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車/パノラマビュー/BSM

    本体価格
    249万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ シートヒーター

    本体価格
    169.7万円

関東
468
165.8万円
関西
206
170.4万円
東海
348
172.9万円
北海道
238
156.6万円
九州
236
172.1万円
東北
255
170.3万円
北陸・甲信越
136
162.4万円
中国
150
166.4万円
四国
67
169.6万円
地域別台数
関東
224
190万円
関西
86
197.4万円
東海
142
194万円
北海道
69
193.4万円
九州
167
196.6万円
東北
84
204.1万円
北陸・甲信越
55
202.6万円
中国
123
196.3万円
四国
44
197.5万円

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ヤリスとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ロッキー
139.5万円269.4万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996~1490 排気量(cc) 996~1196
69~120 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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