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ヤリスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ミゼットII
VS
91万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス HEV G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 1オーナー整備記録簿BSM 6M/T 全周囲M ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ・全方位カメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    128.5万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ヒトリノリ カスタムベース 5速MT仕様

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.1万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 二人乗り オートマ インジェクション AC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 走行距離58200KM/ドラレコ前後

    本体価格
    38.5万円

関東
472
165.7万円
関西
205
170.4万円
東海
346
172.5万円
北海道
242
156.4万円
九州
235
172.2万円
東北
253
170.9万円
北陸・甲信越
137
162.3万円
中国
149
166.4万円
四国
67
169.7万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
14
69.5万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
63.9万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
72.5万円
四国
5
72.7万円

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ヤリスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ダイハツ  ミゼットII
139.5万円269.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
996~1490 排気量(cc) 659
69~120 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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