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ヤリスとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  Q4 e-tron
VS
91万円318万円
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中古車相場 398万円538万円
Q4 e-tronの相場表を見る
2068 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全周囲カメラ BSM LED

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 1年保証付 衝突軽減 ナビ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 ワンオーナー 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 8型DA/パノラマM/BSM/半革/LED/純16アルミ

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 3眼LEDヘッドライトスペアタイヤTV付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突軽減/ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    538万円

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    433万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト DemoCar Vコック MLED ACC レーンキープ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/黒レザ

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン マトリ/全周囲/多彩照明/ATテール/認中車

    本体価格
    432.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 熱席マトリLED後席USBマルチワイヤレス電リ

    本体価格
    417.8万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン インテリア+ 20AW マトリクスLED

    本体価格
    478.5万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクス 3ZONEAC ACC アシスタンス

    本体価格
    529万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    503万円

関東
459
166.1万円
関西
199
170.6万円
東海
344
172.6万円
北海道
237
156.9万円
九州
232
172.1万円
東北
251
169.9万円
北陸・甲信越
139
163.9万円
中国
145
164.4万円
四国
62
168.9万円
地域別台数
関東
20
459.6万円
関西
10
442.2万円
東海
0
---
北海道
1
398万円
九州
2
478万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
2
501.8万円
中国
3
531.7万円
四国
0
---

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ヤリスとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  Q4 e-tron
139.5万円269.4万円 新車時価格 599万円728万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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