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ライズとFXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ライズ   米国インフィニティ  FX
VS
119.8万円308.6万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 73万円269万円
FXの相場表を見る
4246 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ/オーディオレス

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ・地デジ・フルエアロ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G オーディオレス LED 1オーナー TSS

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装置 ナビ PVM シートヒーター付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ/衝突防止装置/LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 7型ナビ Bカメ レダクル シートヒーター

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 10型ナビ レーダークルーズ 電動パーキング

    本体価格
    188.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 S/R GTR20inAW Bカメラ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    78万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD パドルシフト/本革シート/社外マフラー

    本体価格
    159万円

  • 米国インフィニティ FX 35 本革シート/パドルシフト/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • 米国インフィニティ FX 35 サンルーフ 全方位カメラ ETC 電動リアドア

    本体価格
    154万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行車 プレミアムPKG 後期型

    本体価格
    230万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 新車並行/サンルーフ/シートエアコン/本革

    本体価格
    169万円

  • 米国インフィニティ FX 37 本革/サンルーフ/スマートキー/Pバックドア

    本体価格
    269万円

  • 米国インフィニティ FX 50 4WD 新車並行/フルエアロ/ETC2.0/パドルシフト

    本体価格
    249.9万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD シートエアコン/インダッシュナビ/茶革

    本体価格
    179万円

  • 米国インフィニティ FX 35 社外ナビ サンルーフ 社外アルミ&マフラー

    本体価格
    82万円

関東
946
207.8万円
関西
533
205.3万円
東海
835
210.4万円
北海道
243
216.2万円
九州
660
211.5万円
東北
303
220.7万円
北陸・甲信越
267
213.6万円
中国
330
204.4万円
四国
129
214.8万円
地域別台数
関東
16
170.2万円
関西
1
118.8万円
東海
2
109万円
北海道
0
---
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   米国インフィニティ  FX
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500~5000
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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