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ライズとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ライズとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  トレジア
VS
115万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 15.8万円86.4万円
トレジアの相場表を見る
4359 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト純正9型ナビシートヒータ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 純正ナビ スマートアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ・バックモニター・クルーズC

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチフルセグナビバックモニタETC

    本体価格
    218.9万円

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

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  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地車 ナビTV ETC キーレス

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    47万円

  • スバル トレジア 1.5 i 禁煙車/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/Fエアロ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ ワンオーナークルコン Bluetooth Pスタート

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 車検2年オートマ4WDキセノン純正エアロ

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ETC HID クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    49.9万円

関東
969
207.2万円
関西
542
204.6万円
東海
858
210.1万円
北海道
252
216.1万円
九州
667
211万円
東北
315
220.1万円
北陸・甲信越
271
212.8万円
中国
347
203.2万円
四国
138
214.4万円
地域別台数
関東
6
50.1万円
関西
4
38.9万円
東海
3
45.2万円
北海道
6
43.5万円
九州
4
41.2万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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ライズとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  トレジア
167.9万円244.2万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
996~1196 排気量(cc) 1329~1496
82~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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