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ライズとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ライズとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ポルシェ  パナメーラ
VS
119万円306万円
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中古車相場 130万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
4342 中古車掲載台数 268
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 冬タイヤ新品・バックカメラ・安全装置付

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S プッシュスタート/ETC/バックカメラ/社外ナ

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 キーフリー Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチDO 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型DA 全周囲 温シート スマアシ ETC

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突軽減 前後ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK SR・LEDヘッドPDLS・21AW・4クライメート

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4.8Lツインターボ PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    820万円

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    本体価格
    655万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    518万円

関東
969
207.7万円
関西
543
204.8万円
東海
855
210.3万円
北海道
255
216万円
九州
661
210.7万円
東北
303
220.3万円
北陸・甲信越
273
212.7万円
中国
344
203.2万円
四国
139
214万円
地域別台数
関東
84
628.3万円
関西
47
684万円
東海
71
715.9万円
北海道
12
504万円
九州
23
662.1万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
13
641.6万円
中国
7
602.3万円
四国
6
641.1万円

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ライズとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ポルシェ  パナメーラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
996~1196 排気量(cc) 2893~3996
82~98 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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