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ライズとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ポンテアック  ボンネビル
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突回避システム レーダークルーズ

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ Bモニタ- LED ドラレコ ETC Sキー

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ 全周囲 BSM ACC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正ナビ 衝突被害軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/シートH

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    244.5万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
1064
206.3万円
関西
602
206万円
東海
961
209.1万円
北海道
272
215.3万円
九州
736
209.4万円
東北
322
217.8万円
北陸・甲信越
274
213.6万円
中国
363
201.1万円
四国
152
212.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ライズとボンネビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ポンテアック  ボンネビル
167.9万円244.2万円 新車時価格 450万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
996~1196 排気量(cc) 3787
82~98 最高出力(馬力) 165~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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