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ライズとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ライズとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
115万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
4363 中古車掲載台数 440
  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマアシ DAメモリーナビ LED

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 7型ナビ Bカメ シートヒーター LED ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 全方位 BSM 9型カープレイ TV BT ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z スマートアシスト・コーナーセンサー

    本体価格
    217.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G バックカメラ/ワンオーナー/ETC/先進ライト

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218.8万円

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    548万円

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    399.1万円

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    383万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD メモリ付きパワーシート

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    409万円

関東
971
207.2万円
関西
543
204.6万円
東海
858
210.1万円
北海道
253
216.2万円
九州
667
211万円
東北
315
220.1万円
北陸・甲信越
271
212.8万円
中国
347
203.2万円
四国
138
214.4万円
地域別台数
関東
167
380.5万円
関西
58
354.6万円
東海
59
373.1万円
北海道
36
233.2万円
九州
35
322.1万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
33
348.3万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円

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ライズとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
167.9万円244.2万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
996~1196 排気量(cc) 1331~1949
82~98 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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