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ライズとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  プロシード
VS
119.8万円308.6万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 85.9万円218万円
プロシードの相場表を見る
4278 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 10型ナビ レーダークルーズ 電動パーキング

    本体価格
    188.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/フルエアロ/LEDライト/記録簿

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    201.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正オーディオ スマアシ モデリスタ ETC

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマアシ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避/被害軽減 バックカメラ 記録簿

    本体価格
    212万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 社外ホイール HDDナビ

    本体価格
    170万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    134万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
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  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 同色全塗装済み 荷台ブラック塗装済み

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
952
207.6万円
関西
537
205.1万円
東海
846
210.5万円
北海道
246
216.3万円
九州
659
211.3万円
東北
303
220.7万円
北陸・甲信越
269
213.4万円
中国
334
203.9万円
四国
132
214.2万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
3
149.6万円
東海
4
141万円
北海道
1
218万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライズとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  プロシード
167.9万円244.2万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
996~1196 排気量(cc) 2605
82~98 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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