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ライズとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ライズとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
119.8万円308.6万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
4213 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ライズ 1.2 G 社外ナビ ETC 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    197.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    274.3万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正DA 全周囲 衝突軽減 LED シートヒータ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済み未使用車 OPツートンカラー 360°

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S スマートアシスト・コーナーセンサー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオP 9インチ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 純正ナビ・Bモニター・フルセグTV・ETC

    本体価格
    190万円

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    678万円

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    639万円

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    本体価格
    468.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    562.3万円

関東
935
208.2万円
関西
529
205.4万円
東海
823
210.6万円
北海道
243
216.5万円
九州
658
211.7万円
東北
303
221.4万円
北陸・甲信越
268
214万円
中国
328
204.7万円
四国
126
215.4万円
地域別台数
関東
7
481.3万円
関西
2
569万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ライズとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
167.9万円244.2万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
996~1196 排気量(cc) 1995~1999
82~98 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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