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ライズとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ライズとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジャガー  XKクーペ
VS
119万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
4350 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ Rクルコン BSM LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ ナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD エンスタ付純正付バックカメラ付

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正TCナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ TV 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型DA 全周囲カメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G SDナビ・ワンセグTV・衝突被害軽減装置

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.4万円

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    338万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 V8エンジン HID クルーズコントロール 本革

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 中期V8 5L スマートKEY Bluetooth

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  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー ディーラー記録簿付 ブリティッシュRG

    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ XK8 

    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ 4.2 ベージュレザー

    本体価格
    287万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 S記録8枚全D 天張り張替済 禁煙 フルセグ

    本体価格
    189万円

関東
964
207.5万円
関西
546
204.9万円
東海
856
210.4万円
北海道
253
216万円
九州
666
210.9万円
東北
310
220.5万円
北陸・甲信越
273
212.9万円
中国
344
203.2万円
四国
138
214.6万円
地域別台数
関東
18
301.3万円
関西
8
338.1万円
東海
5
277.6万円
北海道
1
210万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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ライズとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ジャガー  XKクーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
996~1196 排気量(cc) 4196~4999
82~98 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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