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ライズとトールを比較! - みんなの比較車種

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ライズとトールの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  トール
VS
119万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 31.9万円263万円
トールの相場表を見る
4353 中古車掲載台数 1109
  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 登録済未使用車 ナビレディP LED 記録簿

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ レーダークルーズ 衝突軽減 LED

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z セーフティセンス 2トーン SDナビ 禁煙車

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 9型ディスプレイ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 安全装置 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    221万円

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  • ダイハツ トール カスタムG ターボ SAII スマアシ 両側オートスライドドア オート

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電動ドア 新車保証継承有り

    本体価格
    187万円

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    178万円

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    130万円

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    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII インパネシフト 電子カードキー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII バックモニター ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマアシ・衝突軽減ブレーキ・ナビ・CD

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ トール トール カスタムGリミテッド 4WD 

    本体価格
    127.6万円

関東
964
207.4万円
関西
545
204.9万円
東海
856
210.4万円
北海道
253
216万円
九州
667
210.8万円
東北
314
220.3万円
北陸・甲信越
273
212.6万円
中国
344
203.2万円
四国
137
214.4万円
地域別台数
関東
307
141.3万円
関西
109
134.8万円
東海
103
130.4万円
北海道
67
132.5万円
九州
167
131.1万円
東北
105
143.4万円
北陸・甲信越
103
140.6万円
中国
111
146.6万円
四国
37
143.5万円

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トヨタ  ライズ   ダイハツ  トール
167.9万円244.2万円 新車時価格 146.3万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
996~1196 排気量(cc) 996
82~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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