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ライズとM8を比較! - みんなの比較車種

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ライズとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  M8
VS
119万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1178万円1550万円
M8の相場表を見る
4326 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 盗難防止装置/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD禁煙車純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ9インチ

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビバックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD モデリスタ 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 9型ディスプレイ 全周囲 レダクル LED

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ワンオーナー/純正ナビ(Bluetooth対応)/

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD スマートアシスト SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    230.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンブレーキ エクステリアPKG

    本体価格
    1352万円

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    1550万円

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    1178万円

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    本体価格
    1490万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1238万円

関東
964
207.6万円
関西
538
204.8万円
東海
853
210.2万円
北海道
253
215.9万円
九州
661
210.5万円
東北
305
220.2万円
北陸・甲信越
272
212.6万円
中国
342
203.2万円
四国
138
214.2万円
地域別台数
関東
1
1352万円
関西
0
---
東海
3
1406万円
北海道
0
---
九州
1
1238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  M8
167.9万円244.2万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
996~1196 排気量(cc) 4394
82~98 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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