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ライズとB3を比較! - みんなの比較車種

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ライズとB3の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  B3
VS
119万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 199.9万円1628万円
B3の相場表を見る
4340 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正9型DA Bカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 禁煙 モデリスタ ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z Bluetooth シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 純正SDナビ・バックモニター・純正ETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ライズ Z ブラインドSモニター シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    233.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H/黒革/SR/ウッド/アクラポ/地デジ/Bカメ

    本体価格
    573.8万円

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    本体価格
    418.8万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/ニコル

    本体価格
    318万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オ-ナ-/メリノレザ-/Safety・LuxuryPKG/SR

    本体価格
    1428万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 

    本体価格
    199.9万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    348万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1オ-ナ-/後期LCI/20AW/Luxury・SaftyPKG/SR

    本体価格
    1548万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 禁煙車 サンルーフ付

    本体価格
    245万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン LCI サンルーフ 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
963
207.7万円
関西
545
205万円
東海
855
210.4万円
北海道
253
216万円
九州
663
211万円
東北
310
220.7万円
北陸・甲信越
271
212.9万円
中国
342
203.2万円
四国
138
214.7万円
地域別台数
関東
28
617.5万円
関西
2
840.9万円
東海
1
1320万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ライズとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMWアルピナ  B3
167.9万円244.2万円 新車時価格 1229万円1258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
996~1196 排気量(cc) 2993
82~98 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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