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ライズとS6を比較! - みんなの比較車種

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ライズとS6の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  S6
VS
119.8万円308.6万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 173.9万円1100万円
S6の相場表を見る
4274 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ-BSM-Bカメラ-前後ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ナビ/リアカメラBluetooth衝突軽減

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正DA 全周囲C BSM レーダークルコン LED

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    263.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ・DA・追従クルコン・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z TV クルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD ナビ バックモニター ETC 社外アルミ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 純正9型ディスプレイ 全周囲 AC100V BSM

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 衝突軽減装置 ナビTV BT 全周囲カメラ

    本体価格
    213.8万円

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  • アウディ S6 2.9 4WD ナビTV ETC 4ゾーンエアコン AWS

    本体価格
    599万円

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    950万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車 プライバシーガラス

    本体価格
    1100万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ S6 4.0 4WD ナッパレザー 左ハンドル 認定中古車

    本体価格
    410万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 Bang & Olufsen 本革 付属品

    本体価格
    339.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 赤革 SR ACC 全方位カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    938万円

関東
950
207.7万円
関西
537
205.1万円
東海
843
210.6万円
北海道
246
216.3万円
九州
660
211.4万円
東北
303
220.7万円
北陸・甲信越
269
213.4万円
中国
334
203.9万円
四国
132
214.1万円
地域別台数
関東
6
541.5万円
関西
2
319.3万円
東海
0
---
北海道
1
358.8万円
九州
2
944万円
東北
1
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ライズとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   アウディ  S6
167.9万円244.2万円 新車時価格 1303万円1404万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
996~1196 排気量(cc) 2893
82~98 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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