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コペンと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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コペンと430スクーデリアの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   フェラーリ  430スクーデリア
VS
153.7万円265万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 3648万円3688万円
430スクーデリアの相場表を見る
160 中古車掲載台数 4
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 純正ナビ ETC LEDライト

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ブリッツ車高調 HKSマフラー 社外ナビ

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT (TRDダンパー/サイバーナビ/ドラレコ)

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロシート BBS バックカメラ 5速MT

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター 前席

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    227.9万円

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    3648万円

関東
57
213.3万円
関西
21
216.8万円
東海
34
225.3万円
北海道
2
214.6万円
九州
13
223.9万円
東北
5
224万円
北陸・甲信越
11
214.9万円
中国
13
218.2万円
四国
4
237.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
3648万円
東海
1
3688万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コペンと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   フェラーリ  430スクーデリア
238万円243.7万円 新車時価格 3026.1万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
658 排気量(cc) 4308
64 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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