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カローラツーリングとビートルを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
104.8万円349.9万円
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中古車相場 90.9万円418万円
ビートルの相場表を見る
1678 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 10.5インチナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC バックカメラ

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TRDエアロ 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 禁煙車 走行2万K台

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 17インチアルミ・ユーザー買取車

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビETCバックカメラLEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S 走行管理システムチェック済み

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 6V使用ヘッドライト&テール

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター 

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ビートル MT車 レストア USA部品取付マフラー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 1200 右ハンドル

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 2001y ツインキャブ クーラー 社外パーツ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 1.6空冷 AC付 左H 4MT 赤レザー

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 

    本体価格
    応談

関東
492
212.5万円
関西
257
212.8万円
東海
227
213.8万円
北海道
80
230.4万円
九州
237
220.2万円
東北
105
228.8万円
北陸・甲信越
94
228.9万円
中国
125
212.4万円
四国
61
218.2万円
地域別台数
関東
6
209.4万円
関西
12
194.1万円
東海
19
182.7万円
北海道
2
118万円
九州
8
240.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218万円
中国
2
194万円
四国
4
124.3万円

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カローラツーリングとビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ビートル
197.6万円338.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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