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カローラツーリングとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとスペイドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スペイド
VS
104.8万円349.9万円
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中古車相場 12.8万円159.1万円
スペイドの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 868
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S TSS 純正DA バックカメラ LED ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8G-X セーフティセンス 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ナビ2.0ETC前後2カメラAC100V電源

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSSワンオーナETC車線逸脱警報スマアシ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRD18アルミホイール 車高調 TSS

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ・ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    226万円

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    75万円

  • トヨタ スペイド スペイド F ウェルキャブ TSS ナビ フルセグ Bモニタ- ETC

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビETC前後ドラレコ電動ドアPスタート

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    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 片側電動 エアコン CD ETC

    本体価格
    72.6万円

関東
495
211.5万円
関西
256
210.9万円
東海
235
213.8万円
北海道
82
226万円
九州
248
219.4万円
東北
111
228.2万円
北陸・甲信越
90
229万円
中国
128
214万円
四国
59
219万円
地域別台数
関東
247
56.1万円
関西
91
52.9万円
東海
139
57.3万円
北海道
70
68.3万円
九州
103
60万円
東北
82
59.3万円
北陸・甲信越
67
59.1万円
中国
46
67.6万円
四国
23
52.5万円

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カローラツーリングとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スペイド
197.6万円338.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1196~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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