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カローラツーリングとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとスペイドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スペイド
VS
97.8万円349.9万円
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中古車相場 12.8万円155万円
スペイドの相場表を見る
1745 中古車掲載台数 872
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突軽減ブレーキ・10.5インチモニター

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドラレコ・純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ・ETC2.0

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6速MT/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    191.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド ナビ Bモニタ- BSM LED スマートキー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    61.3万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 地デジナビ ドライブレコーダ ETC

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 X 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    63.9万円

関東
515
211.7万円
関西
259
210.3万円
東海
243
213.4万円
北海道
84
223.8万円
九州
247
219.3万円
東北
114
227.2万円
北陸・甲信越
93
227.6万円
中国
129
213.9万円
四国
61
219.2万円
地域別台数
関東
253
56.9万円
関西
92
53.8万円
東海
141
57.8万円
北海道
70
67.8万円
九州
101
60.1万円
東北
85
60.5万円
北陸・甲信越
64
59.2万円
中国
44
68.3万円
四国
22
53万円

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カローラツーリングとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スペイド
197.6万円338.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1196~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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