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カローラツーリングとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スペイド
VS
97.8万円349.9万円
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中古車相場 12.8万円155万円
スペイドの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 874
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 安全装備DAバックカメラETCワンオーナー

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA ETC クリーンモニター付AC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    206万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 7型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    75.5万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリーナビワンセグTVバックカメラ

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    90万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    83万円

関東
511
211万円
関西
252
209.8万円
東海
238
214.2万円
北海道
83
224.7万円
九州
248
219.3万円
東北
116
225.5万円
北陸・甲信越
96
228.8万円
中国
121
212.4万円
四国
58
219.5万円
地域別台数
関東
248
56.5万円
関西
104
54.2万円
東海
139
58.1万円
北海道
72
67.9万円
九州
99
59.3万円
東北
81
59.5万円
北陸・甲信越
67
60.9万円
中国
43
67.3万円
四国
21
54.5万円

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カローラツーリングとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スペイド
197.6万円338.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1196~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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