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カローラツーリングとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ヴァンガード
VS
104.8万円349.9万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
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1680 中古車掲載台数 88
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/BSM/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキオートハイビーム装備

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ・地デジ・ドライブレコーダー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 雹害モデリスタ9型Dオーディオ温熱シート

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティーセンス ハーフレザー

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5ナビ TV ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    313万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S HDDナビ Bカメラ ETC クルコン パワ-シ-ト

    本体価格
    67万円

関東
492
212.3万円
関西
256
211.7万円
東海
233
213.8万円
北海道
77
230.8万円
九州
242
220万円
東北
108
229.2万円
北陸・甲信越
91
228.4万円
中国
121
212.6万円
四国
60
218.3万円
地域別台数
関東
29
99万円
関西
10
97万円
東海
7
96.1万円
北海道
14
109.3万円
九州
17
102.5万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
4
85.7万円
四国
0
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カローラツーリングとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ヴァンガード
197.6万円338.8万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1196~1986 排気量(cc) 2362~3456
98~170 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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