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カローラツーリングとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カローラアクシオ
VS
104.8万円349.9万円
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中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
1677 中古車掲載台数 328
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS+ICS+フルセグT/Cナビ+バックM

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/BSM/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 修復歴無し

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタ認定中古車LEDヘッドランプ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    256.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・ドラレコ

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

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    96万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 純正SDナビ Bカメラ フルセグ ETC

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール 4WD 自社下取・ナビTV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー/ETC/軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    78.1万円

関東
484
212万円
関西
254
211.5万円
東海
231
213.7万円
北海道
79
228.2万円
九州
243
219.6万円
東北
111
228.1万円
北陸・甲信越
92
228.3万円
中国
124
213.4万円
四国
59
219万円
地域別台数
関東
130
101万円
関西
27
90.2万円
東海
32
94.3万円
北海道
24
107.6万円
九州
35
108.9万円
東北
41
104.5万円
北陸・甲信越
18
86.3万円
中国
15
90.9万円
四国
6
91.6万円

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カローラツーリングとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カローラアクシオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1196~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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