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カローラツーリングとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  エスクード
VS
104.8万円349.9万円
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中古車相場 53万円300万円
エスクードの相場表を見る
1675 中古車掲載台数 215
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオTV Bカメラ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリーナビ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 認定中古車・ワンオーナー車

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ LED BSM

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/純正エアロ/DAナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    298万円

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  • スズキ エスクード 1.4 4WD 1.4ターボ・衝突軽減S・ナビ・ETC

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    233.2万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD マッドスターM/Tタイヤ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
483
211.8万円
関西
254
211.5万円
東海
230
213.7万円
北海道
79
228.2万円
九州
243
219.6万円
東北
111
228.1万円
北陸・甲信越
92
228.3万円
中国
124
213.4万円
四国
59
219万円
地域別台数
関東
47
191.1万円
関西
18
199.3万円
東海
22
171.9万円
北海道
28
170.1万円
九州
33
206万円
東北
23
189.8万円
北陸・甲信越
23
197.9万円
中国
12
243.4万円
四国
9
129.9万円

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カローラツーリングとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スズキ  エスクード
197.6万円338.8万円 新車時価格 212.8万円297万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1196~1986 排気量(cc) 1371~2393
98~170 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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