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カローラツーリングとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  マイクラCプラスC
VS
104.8万円349.9万円
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中古車相場 19.8万円128万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S Dオーディオ・ナビ&Bカメラ・シートヒータ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA(ナビ無し) Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ モデリスタ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 試乗車衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー フルエアロ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD DA ナビキット LED スマートキー ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    60万円

関東
488
212.5万円
関西
254
211.8万円
東海
231
213.9万円
北海道
79
230.9万円
九州
238
220万円
東北
106
228.5万円
北陸・甲信越
93
228.3万円
中国
122
212.6万円
四国
60
218.3万円
地域別台数
関東
9
59.4万円
関西
4
71.6万円
東海
11
63.8万円
北海道
0
---
九州
5
65.4万円
東北
6
53万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
2
57.4万円
四国
3
84.9万円

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カローラツーリングとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  マイクラCプラスC
197.6万円338.8万円 新車時価格 249.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1196~1986 排気量(cc) 1597
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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