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カローラツーリングとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとマイバッハの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マイバッハ  マイバッハ
VS
104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス パール

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB AC100  純正アルミ LEDヘッド ETC

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X TSS/クルコン/純正ナビ./Cセンサ/Bカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS+ICS+フルセグT/Cナビ+バックM

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ フルセグTV  ETC2.0 禁煙

    本体価格
    235.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ ETC クルコン

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 雹害R4登録純正DオーディオBカメラ衝突軽減

    本体価格
    132.7万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

関東
488
212.5万円
関西
254
211.8万円
東海
231
213.9万円
北海道
79
230.9万円
九州
238
220万円
東北
106
228.5万円
北陸・甲信越
93
228.3万円
中国
122
212.6万円
四国
60
218.3万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングとマイバッハのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マイバッハ  マイバッハ
197.6万円338.8万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1196~1986 排気量(cc) 5513~5980
98~170 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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