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カローラツーリングとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ミニ  ミニエースマン
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 479.9万円519.9万円
ミニエースマンの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減・ドラレコ・ナビ・ETC

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S LEDヘッドライト バックカメラ付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイA Bカメラ LED ETC2.0 17AW

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ・ETC2.0・オートクルーズ

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ バックモニタ コーナーセンサ

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE 認定保証2年全周囲カメラPアシストHUD18W

    本体価格
    519.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 2年保証・CLASSICトリム・純正ナビ・18AW

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    491万円

関東
509
211.2万円
関西
254
209.5万円
東海
242
214.5万円
北海道
83
225.7万円
九州
252
218.7万円
東北
119
226.7万円
北陸・甲信越
101
226.3万円
中国
123
212.2万円
四国
59
218.1万円
地域別台数
関東
2
499.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとミニエースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ミニ  ミニエースマン
197.6万円338.8万円 新車時価格 491万円556万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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