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カローラツーリングとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1692 中古車掲載台数 118
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 雹害R4登録純正DオーディオBカメラ衝突軽減

    本体価格
    132.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション TSS SDナビ LED ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB R4年 走行32500km・車検整備付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB スマートキー ETC

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1500W給電・ETC

    本体価格
    276.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth対応ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    257.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラマルーフ

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラマSR/パヒュームアトマイザ/HRD/BSM

    本体価格
    234万円

関東
499
212.4万円
関西
252
213.2万円
東海
225
214.5万円
北海道
81
228.8万円
九州
247
220.1万円
東北
107
229.1万円
北陸・甲信越
90
230.2万円
中国
128
212.5万円
四国
63
218.3万円
地域別台数
関東
57
275.5万円
関西
21
294.3万円
東海
15
259.6万円
北海道
3
200.7万円
九州
8
243.3万円
東北
2
258.5万円
北陸・甲信越
3
262.5万円
中国
8
308.9万円
四国
1
259.8万円

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カローラツーリングとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 499万円710.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1991
98~170 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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