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カローラツーリングとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとセンティアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  センティア
VS
104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
1693 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ 冬タイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC・バックモニター

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 1年保証 1オーナー 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・フルセグTV

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bスポットモニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション R4登録9型ディスプレイLEDシートヒーター

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー  10.5ナビ ホワイトシート

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 17インチアルミ・ユーザー買取車

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    178万円

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    145万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G /HDDナビ/ワンセグTV/Mサーバー/純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    175万円

関東
499
212.5万円
関西
254
212.9万円
東海
225
214.5万円
北海道
81
228.8万円
九州
246
220万円
東北
107
229.1万円
北陸・甲信越
90
230.2万円
中国
128
212.5万円
四国
63
218.3万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
2
71.6万円
東海
2
94.4万円
北海道
1
49万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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カローラツーリングとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  センティア
197.6万円338.8万円 新車時価格 282.8万円425万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 2954
98~170 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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