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カローラツーリングとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとFタイプクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 357.6万円1398万円
Fタイプクーペの相場表を見る
1678 中古車掲載台数 66
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S SafetySafety 純正ナビTV AppleCarplay

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ製エアロ 10.5インチディス

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地仕様

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ18インチアルミホイール付

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 安全装置 ナビ Bモニター BSM付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 衝突被害軽減 Dオーディオ 障害物センサー

    本体価格
    188万円

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  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 パノラミックルーフ 19AW 地デジ

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ガラスルーフ MERIDIAN シートヒータ

    本体価格
    658万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    391万円

関東
492
212.5万円
関西
257
212.8万円
東海
227
213.8万円
北海道
80
230.4万円
九州
237
220.2万円
東北
105
228.8万円
北陸・甲信越
94
228.9万円
中国
125
212.4万円
四国
61
218.2万円
地域別台数
関東
20
850.1万円
関西
10
635.7万円
東海
16
709.3万円
北海道
1
398万円
九州
5
784.8万円
東北
4
706.5万円
北陸・甲信越
4
836.3万円
中国
4
609.9万円
四国
2
989万円

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カローラツーリングとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  Fタイプクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 699万円2363万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~4999
98~170 最高出力(馬力) 300~575
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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