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カローラツーリングとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  XJ
VS
104.8万円349.9万円
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中古車相場 35万円955.5万円
XJの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 198
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ナビ ETC Bluetooth レーンアシスト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ナビ/ETC/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 試乗車衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 全周囲カメラ ドラレコ LEDランプ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ.TV.Bカメラ.ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    184.8万円

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  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 1オーナ 禁煙 S記録10枚全D 黒革 メリディ

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    209万円

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    158万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    174万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 天張張替/18インチAW/ナビ/ETC/ベージュ革

    本体価格
    91.7万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ R100 世界500台限定 日本正規輸入30台 BBS19AW

    本体価格
    138.4万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 最終モデル 右ハン ベージュレザー

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L フリップダウンモニター 地デジ D記録簿

    本体価格
    268万円

関東
498
212.9万円
関西
249
213.4万円
東海
221
214.9万円
北海道
81
228.8万円
九州
247
220.1万円
東北
109
228.8万円
北陸・甲信越
89
230.4万円
中国
128
212.7万円
四国
61
218.2万円
地域別台数
関東
85
214.2万円
関西
26
218.8万円
東海
26
194.3万円
北海道
4
116.7万円
九州
40
178.6万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
8
152万円
四国
5
283.1万円

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カローラツーリングとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  XJ
197.6万円338.8万円 新車時価格 900万円2107万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~4999
98~170 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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