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カローラツーリングと300を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと300の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  300
VS
104.8万円349.9万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1673 中古車掲載台数 72
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA+TCナビキット ヒーター LED スマートキ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8G-X セーフティセンス 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB メモリナビ スマートキ- バックカメラ

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ純ナビBカメ前後ドラレコ

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB スマートキー・純正アルミ・バックモニター

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1オーナー純正ナビ衝突軽減追従クルーズLED

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    180.4万円

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    288.9万円

  • クライスラー 300 SRT8 ガラスSR/赤革/前所有者女性

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  • クライスラー 300 リミテッド 22インチアルミ オートチェックレポート有

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    138万円

  • クライスラー 300 リミテッド D車・マット黒・デジタルインナーミラー

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    139.8万円

関東
490
212.4万円
関西
254
211.2万円
東海
231
213.9万円
北海道
79
230.9万円
九州
238
220万円
東北
106
228.5万円
北陸・甲信越
93
228.3万円
中国
122
212.6万円
四国
60
218.3万円
地域別台数
関東
28
183.1万円
関西
11
149.9万円
東海
18
177.4万円
北海道
3
187.3万円
九州
6
154.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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カローラツーリングと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  300
197.6万円338.8万円 新車時価格 398万円756万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1196~1986 排気量(cc) 3604~6416
98~170 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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