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カローラツーリングとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  トレイルブレイザー
VS
104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 39.8万円118万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA フルセグTV BSM シートヒーター

    本体価格
    234.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー車/Dオーディオ

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB SDナビ フTV シートヒータ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD・トヨタセーフティセンス・ETC

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB TSS・ドラレコ・LED・DA・USB

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オナ衝突軽減ブレーキ9インチナビETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S SafetySafety 純正ナビTV AppleCarplay

    本体価格
    176.8万円

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    98万円

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    本体価格
    46.7万円

関東
498
212.7万円
関西
251
213.4万円
東海
223
215.2万円
北海道
81
228.8万円
九州
247
220.1万円
東北
109
228.8万円
北陸・甲信越
89
230.4万円
中国
129
212.4万円
四国
61
218.2万円
地域別台数
関東
5
95.6万円
関西
3
79.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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カローラツーリングとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   シボレー  トレイルブレイザー
197.6万円338.8万円 新車時価格 377万円480.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1196~1986 排気量(cc) 4157~5327
98~170 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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