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カローラツーリングと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと6シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  6シリーズ
VS
104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
1670 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー・ETC・スマートキー

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・前後ドラレコ・LED・USB・DAナビ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ・ETC2.0・クルーズコントロール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ・AC100V電源・ナビ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5型ナビ Bluetooth フルセグ 追従走行

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス ドラレコ ナビ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ナビETCバックカメラドラレコ

    本体価格
    256.9万円

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    本体価格
    67.8万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

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    74.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i 後期モデル エナジーコンプリートカー

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    本体価格
    181.1万円

  • BMW 6シリーズ 633CSI 

    本体価格
    応談

関東
489
212.5万円
関西
254
211.8万円
東海
230
213.8万円
北海道
79
230.9万円
九州
237
220.1万円
東北
106
228.5万円
北陸・甲信越
93
228.3万円
中国
122
212.6万円
四国
60
218.3万円
地域別台数
関東
26
173万円
関西
10
272.7万円
東海
4
332.2万円
北海道
0
---
九州
3
122万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円

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カローラツーリングと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  6シリーズ
197.6万円338.8万円 新車時価格 933万円1462万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1196~1986 排気量(cc) 2979~4394
98~170 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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