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カローラツーリングと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズツーリング
VS
104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 19万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 608
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bluetooth ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB クルーズコントロール・踏み間違い抑止機能

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    161万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オナ/禁煙/モデリスタ/ナビ/Btooth/

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 トヨタ認定中古車 ETC2.0

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    428万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フルセグTV・ドラレコ前・BKモニター

    本体価格
    231万円

関東
496
212.8万円
関西
253
212.7万円
東海
229
213.9万円
北海道
82
228.7万円
九州
239
220.3万円
東北
105
229.2万円
北陸・甲信越
94
230万円
中国
123
212.3万円
四国
62
217.6万円
地域別台数
関東
265
269.8万円
関西
132
269.8万円
東海
75
231.8万円
北海道
12
242万円
九州
42
224.9万円
東北
20
189.2万円
北陸・甲信越
30
302.6万円
中国
23
288.9万円
四国
9
228.8万円

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カローラツーリングと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  3シリーズツーリング
197.6万円338.8万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1994~2998
98~170 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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