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カローラツーリングとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
104.8万円349.9万円
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中古車相場 2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 37
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正メモリーナビ/TV/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ナビ ETC Bluetooth レーンアシスト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン Bカメラ スマートキー ナビ LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビバックカメラETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション フルエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド W×B 純正ナビ・フルセグTV・ ハイブリッド W×B 純正ナビ・フルセグTV・

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    259.6万円

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    2599.9万円

関東
489
212.5万円
関西
256
211.7万円
東海
230
213.8万円
北海道
79
230.9万円
九州
237
220.1万円
東北
106
228.5万円
北陸・甲信越
93
228.3万円
中国
122
212.6万円
四国
60
218.3万円
地域別台数
関東
13
4016万円
関西
12
3178.7万円
東海
8
3258.8万円
北海道
0
---
九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
197.6万円338.8万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
1196~1986 排気量(cc) 5200
98~170 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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