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カローラツーリングとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 415万円1398万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
1691 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティーセンス・フルセグTV

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オナ純ナビ衝突軽減追従クルコンBSM純AW

    本体価格
    235.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙9型ナビBカメラ衝突軽減車線逸脱警報TV

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ナビ/ETC/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイナビ バックモニタ ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TOYOTA認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチDA  Bカメラ BSM  クルコン 禁煙

    本体価格
    283.5万円

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    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 4.2V8モデル6速パドルS電動ブラックTOP黒革

    本体価格
    415万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革 赤幌 スポーツシフト

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 スポーツシフト メモリナビ ディーラー車

    本体価格
    495万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター 左H 純正マットカラー OPグリル 20AW

    本体価格
    2100万円

関東
496
212.7万円
関西
253
212.8万円
東海
225
214.8万円
北海道
81
228.8万円
九州
247
220.1万円
東北
107
229.1万円
北陸・甲信越
92
230.8万円
中国
128
212.5万円
四国
62
217.9万円
地域別台数
関東
3
711万円
関西
2
1257.5万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
979万円
四国
0
---

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カローラツーリングとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
197.6万円338.8万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1196~1986 排気量(cc) 4282~4735
98~170 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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