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カローラツーリングとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとCLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
97.8万円346.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 1388万円
CLEクーペの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1オナ/禁煙/モデリスタ/ナビ/Btooth/

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒータ ドラレコ DVDプレーヤー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタ認定中古車/ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ・1オーナー・半革シート

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ ETC トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 安全装備 DA TRDフルエアロ ETC LED

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Bluetooth ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/バックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙9型ナビBカメラ衝突軽減車線逸脱警報TV

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

関東
520
211.2万円
関西
258
211万円
東海
247
214.1万円
北海道
83
225.4万円
九州
254
217.8万円
東北
116
226.2万円
北陸・甲信越
111
226.6万円
中国
123
214.6万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデスAMG  CLEクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 1290万円1305万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1196~1986 排気量(cc) 2996
98~170 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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