トヨタ カローラスポーツ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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VS | ||
102万円~365万円
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中古車相場 |
29.8万円~575万円
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894台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カローラスポーツ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
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210.6万円~297.8万円 | 新車時価格 | 349万円~683.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4375×1790×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
1196~1986 | 排気量(cc) | 1394~1984 |
98~170 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7) |
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