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カローラスポーツとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  アイシス
VS
99.8万円365万円
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中古車相場 11万円150万円
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903 中古車掲載台数 277
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X セ-フティセンス クリアランスソナ- SDナビ

    本体価格
    122.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 新品タイヤ/DAナビ9インチ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSSドラレコ前後BluetoothクルコンETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    280.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 4WD 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G SDナビ ドラレコ 両側スライド ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション HDDナビ・TV・ETC・片側電動スライドドア

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション FU0511 クラリオンSDナビ CD DVD

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 4WD 社外8型フローティングナビ ワンセグ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ 左パワスラ プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    104万円

関東
224
210.1万円
関西
132
203.2万円
東海
164
208.2万円
北海道
22
182.3万円
九州
139
207.6万円
東北
71
206.7万円
北陸・甲信越
57
213.2万円
中国
52
216.4万円
四国
42
218.1万円
地域別台数
関東
69
56.3万円
関西
38
44.7万円
東海
30
59.3万円
北海道
50
67.8万円
九州
26
65.1万円
東北
31
59.7万円
北陸・甲信越
19
61.1万円
中国
6
30万円
四国
8
72万円

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カローラスポーツとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  アイシス
210.6万円297.8万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1196~1986 排気量(cc) 1794~1998
98~170 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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