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カローラスポーツとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  バレーノ
VS
99.8万円365万円
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中古車相場 69.8万円93.9万円
バレーノの相場表を見る
903 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ドラレコ ワンオーナー ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正DA シートヒーター レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突軽減ブレーキ・15000キロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 安全装備DAバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    221万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ バック前ら ETC ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Bカメラ ETC ドラレコ レーダークルコン

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD トヨタセーフティ エンスタ SDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルエアロ ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    189万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 衝突軽減 メモリーナビ Bカメラ Rクルコン

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG カーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ/レーダーブレーキサポート2/クルコン

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減システム ETC バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG インド製造

    本体価格
    71万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    78.9万円

関東
226
209.9万円
関西
132
203.4万円
東海
162
208.5万円
北海道
23
182.5万円
九州
138
208万円
東北
71
206.7万円
北陸・甲信越
57
213.2万円
中国
52
216.4万円
四国
42
218.1万円
地域別台数
関東
4
82.2万円
関西
2
77.9万円
東海
3
82.8万円
北海道
0
---
九州
2
81.4万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
1
93.9万円
中国
1
78.9万円
四国
1
78.8万円

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カローラスポーツとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  バレーノ
210.6万円297.8万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1196~1986 排気量(cc) 996~1242
98~170 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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