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カローラスポーツとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  シフォン
VS
102万円365万円
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中古車相場 56万円194.7万円
シフォンの相場表を見る
896 中古車掲載台数 186
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 走行47000km・車検令和8年1月

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT TRDエアロ 柿本改マフラー ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS ICS ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー・スマートキー・ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー 青/黒 ICS BSM モデリスタエアロ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    186万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト スマ-トアシスト キ-レス

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    80.5万円

  • スバル シフォン RS Limited スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 元社用車 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 雹凹有 地デジナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

関東
227
209.1万円
関西
131
204.3万円
東海
165
208.3万円
北海道
23
183.6万円
九州
135
208.8万円
東北
66
207.5万円
北陸・甲信越
61
211.3万円
中国
48
220.6万円
四国
40
216.8万円
地域別台数
関東
68
126.9万円
関西
16
115.1万円
東海
18
131.9万円
北海道
2
136.7万円
九州
28
107.7万円
東北
30
137.3万円
北陸・甲信越
6
128万円
中国
13
119.4万円
四国
5
138.5万円

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カローラスポーツとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  シフォン
210.6万円297.8万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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