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カローラスポーツとピノを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  ピノ
VS
102万円365万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
892 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TV クルーズコントロール

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ハーフレザー ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグTV/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 6MT純正9型ナビBカメラTV追従クルコン

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 一年保証付販売車

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ・SDナビTV・ドラレコ

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ サポカー LED クルコン バックモニター

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルエアロ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/エアバッグ/AT

    本体価格
    19万円

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    14万円

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    32.2万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー様買取車両 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスキー CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 電動格納ミラー/CDデッキ/エアバック付

    本体価格
    20万円

関東
230
209万円
関西
125
204.2万円
東海
164
207.8万円
北海道
21
183.1万円
九州
139
209.1万円
東北
66
206万円
北陸・甲信越
58
211.4万円
中国
49
219.9万円
四国
40
216.7万円
地域別台数
関東
13
21.2万円
関西
12
16.2万円
東海
9
25.3万円
北海道
3
17.2万円
九州
7
19.5万円
東北
6
19.5万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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カローラスポーツとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  ピノ
210.6万円297.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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