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カローラスポーツとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  プリメーラワゴン
VS
102万円365万円
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中古車相場 25.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
897 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ブラインドスポットモニター・ETC・ナビ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・フルセグ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/レーダークルーズ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS PKSB BSM Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オ-ナ-車純正TVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188.8万円

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    78万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 1.8 G 5MT ワンオーナー フルノーマル

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G ナビエディション ナビ/バックカメラ

    本体価格
    30万円

関東
228
209.4万円
関西
129
204.3万円
東海
164
208.3万円
北海道
23
183.6万円
九州
137
208.7万円
東北
66
207.5万円
北陸・甲信越
61
211.3万円
中国
49
220.1万円
四国
40
216.6万円
地域別台数
関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
2
78.9万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
25.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

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カローラスポーツとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  プリメーラワゴン
210.6万円297.8万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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