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カローラスポーツとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  MC20チェロ
VS
99.8万円365万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
MC20チェロの相場表を見る
905 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ハーフレザー ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LED・フルセグ・メモリナビ・Tコネクト・社

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティーセンス バックガイドモニター

    本体価格
    211.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Dオーディオ BSM Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    239万円

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    3590万円

  • マセラティ MC20チェロ 認定保証/カーボンバケットシート/ インテリアカーボンP/Fリフター/1オーナー

    本体価格
    3098万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 CCB/Fリフト/インテリアカーボン/OP736

    本体価格
    3780万円

関東
225
209.5万円
関西
131
202.9万円
東海
162
208.1万円
北海道
24
184.6万円
九州
141
208万円
東北
71
206.7万円
北陸・甲信越
58
212.4万円
中国
52
216.4万円
四国
41
217.4万円
地域別台数
関東
7
3362.7万円
関西
4
3619.5万円
東海
3
3693.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

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カローラスポーツとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  MC20チェロ
210.6万円297.8万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1196~1986 排気量(cc) 3000
98~170 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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